Современная электроника №3/2023

СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ 50 WWW.SOEL.RU СОВРЕМЕННАЯ ЭЛЕКТРОНИКА • № 3 / 2023 транскраниальной электростимуля - ции мозга . Частота тревожных снови - дений линейно и статистически связа - на с риском снижения когнитивного восприятия среди взрослых и людей среднего возраста , а также с риском деменции . Причём деменция – не пер - вое заболевание , на которое могут ука - зывать кошмарные сновидения . Связь тревожных снов с болезнью Паркинсо - на установлена давно . Приблизитель - но 5% взрослых испытывают кошмары еженедельно , а еще 12–40% ежемесяч - но . Эффект устройства основан на вза - имодействии нейронов ( мозга ) под воздействием слабой стимуляции электрическим током . Разработчики предложили решение в виде нейро - интерфейсов ( интерфейс « мозг – ком - пьютер ») – происходит обмен инфор - мацией между мозгом и внешним устройством : ПК , смартфоном , экзоске - летом , бытовыми приборами , инвалид - ной коляской или даже искусственны - ми органами чувств . Все эти устройства конфигурируются в системе IoT. Ночной сон человека делится на циклы длительностью примерно 90 минут каждый . Каждый цикл под - разделяется на фазы . В первом цикле сна фаза со сновидениями длится всего несколько минут . С каждым последую - щим циклом её длительность возрас - тает . Длительность глубокого БДГ - сна , наоборот , уменьшается с каждым циклом . Программируя последователь - ность бесконтактного воздействия на нейроны мозга , можно регулировать продолжительность сна и влиять на сновидения . Подробнее об этом изло - жено в [3]. По мере старения организма отно - сительная доля глубокого сна и сна со сновидениями уменьшается . Так , воз - растные изменения приводят к появ - лению чувства « недосыпания » и сон - ливости в дневное время . В улучшении самочувствия может помочь « генера - тор сна » с оригинальным музыкаль - ным сопровождением ( посредством стереонаушников ) по технологии бинауральных ритмов и фазирован - ного « розового шума ». Технология аудиовизуальной стимуляции помога - ет контролировать психоэмоциональ - ное состояние без медикаментов , без воздействия посторонних установок и внушений и без формирования зависи - мости . Таковы технические средства с условно новыми возможностями , зна - чительно расширившимися с интегра - цией в систему IoT. Устройства полезны для улучшения памяти и интеллектуальных функций , повышения физической и умственной работоспособности , для активизации процессов обучения и творческих воз - можностей , коррекции психоэмоцио - нальных состояний . Кроме того , помо - гают при реабилитации после тяжелых физических и эмоциональных нагру - зок , коррекции психофизиологиче - ских состояний в спорте , нивелиро - вании эффекта дисинхроноза при перелётах в другой часовой пояс . Опыт - ные пользователи рекомендуют перед применением электронных приборов для релаксации на основе звуковых и световых эффектов , какими являют - ся майнд - устройства , естественным образом выспаться в течение 4-5 часов , а затем применять девайс . Внешний вид устройства DreamStalker Ultra для осознанных сновидений представлен на рис . 4. Аналоговые сигналы с датчика поступают на интегрированный АЦП микроконтроллера с разрядностью 12 бит . Увеличение разрядности АЦП даёт возможность более точно отсле - живать малейшие изменения сигна - ла на входе , то есть качественно реа - гировать на состояние пользователя . Устройство имеет встроенный модуль Wi-Fi, работающий в режиме точ - ки доступа . Управление настройка - ми и функциями производится через интернет - браузер . Если сравнитель - но недавно аудио - и видеотехнологии использовались для создания инфор - мационно - развлекательных систем , то теперь разработчики РЭА уделяют вни - мание интерфейсам « человек – маши - на » и системам безопасности . Проблемы безопасности сетей и связи самоуправляемых транспортных средств Самоуправляемые транспортные средства – ещё одна область , реализа - ция которой потребует совершенство - вания сетей связи нового поколения 5G и 6G. Электромобили оснащают - ся сенсорами , считывающими много - факторную информацию , в том чис - ле о дорожной обстановке : ближайших транспортных средствах , погодных условиях , состоянии асфальта , дорож - ных знаках и др . Так , на новых автомо - билях Tesla Motors устанавливают не менее 8 видеокамер , обеспечивающих обзор 360° на дистанции до 250 метров , и не менее 12 усовершенствованных ультразвуковых датчиков , определяю - щих объекты вокруг электромобиля и расстояния до них . Раньше та же фир - ма задействовала « автопилот », кото - рый « умел работать » при участии чело - века . Теперь на основе полученных данных управление поездкой можно осуществлять в автоматическом режи - ме . Создание полноценного беспилот - ного автомобиля , в том числе грузо - вого , – один из самых захватывающих вызовов технологической мысли нача - ла XXI века по всему миру . В США появилась перспектива мас - сового производства дорожных « бес - пилотников », которые могут обмени - ваться информацией друг с другом , с объектами дорожной инфраструк - туры , их системы не обособлены . « Открытость » системы делает беспи - лотные электромобили уязвимыми для перехвата управления – та же пробле - ма , что и в сетях IoT, но на ином уровне . В 2015 году через Интернет хакер вошел в систему управления автомоби - лем Jeep Cherokee и попытался управ - Рис . 4. Электронное устройство DreamStalker Ultra