Современная электроника №6/2020

ЭЛЕМЕНТЫ И КОМПОНЕНТЫ 38 WWW.SOEL.RU СОВРЕМЕННАЯ ЭЛЕКТРОНИКА ◆ № 6 2020 Новинки от АО «Завод «Снежеть»: быстроразъёмные гидравлические соединители Рис. 1. Варианты применения быстроразъёмных гидравлических соединений АО «Завод «Снежеть» – высокотехнологичное предприятие, разработчик и производитель соединителей специального и производственно- технического назначения – представляет новую линейку импортозамещающей продукции – быстроразъёмные гидравлические соединители. Елизавета Матюхина (e.matyukhina@sneget.ru ) АО «Завод «Снежеть» занимается раз- работкой и выпуском электрических соединителей с 1980 года. За послед- ние годы предприятие оптимизировало своюпроизводственнуюинфраструкту- ру и радикально обновило станочный парк, что позволило перейти к выпу- ску основной продукции по современ- ным технологическим нормам. Система менеджмента качества сертифицирова- на на соответствие требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015; ГОСТ РВ 0015-002-2012 ; ISO/TS 22163:2017. Следуяпотребностямрынка, в2019 году завод в порядке импортозамещения начал серийное производство быстро- разъёмных гидравлических соедини- телей (БРС) специального назначения –жидкостных соединителей серииСЖ. Быстроразъёмное соединение – одно из самых удобных и эффективных приспособлений, используемых при соединении технических креплений оборудования и гидравлических, пнев- матических магистралей. Его основны- ми назначениями являются оперативная сборка/разборка гидролиний, снятие и замена деталей гидравлических узлов и систем без применения специальных инструментов или устройств и без поте- ри рабочей жидкости в системе. Конструктивно жидкостные соедини- тели состоят из муфты и штекера (нип- пеля). Муфта состоит из корпуса, меха- низма фиксации, обратного клапана, эластомерных уплотнителей, отдель- ного или интегрированного адаптера присоединения. Штекер имеет корпус, обратный клапан, отдельный или инте- грированный адаптер присоединения и эластомерный уплотнитель соедини- тельного элемента. Принцип применения жидкостных соединителей (ЖС) изображён на рисунке 1. Области применения жидкостных соединителей: 1. Оборонная и авиационная промыш- ленность: ● охлаждение электроники; ● подача воздуха, пригодного для дыхания; ● подача гидравлической жидкости; ● контуры систем жизнеобеспече- ния экипажа; ● цепи замеров давления. 2. Альтернативные источники энергии: ● заправка транспортных средств природным или сжиженным не- фтяным газом; ● заправка жидким или газообраз- ным водородом; ● соединители для фотогальвани- ческих элементов солнечных ба- тарей; ● системы охлаждения и гидравли- ки приводов ветряных станций. 3. Железнодорожный транспорт: ● соединительные системы для по- ездов, метро и трамваев; ● связь тележек, вагонов и локомо- тивов; ● замеры давления; ● опорожнение и заполнение ваго- нов-цистерн; ● тормозные системы; ● гидравлические системы; ● охлаждениеэлектроникидвигателей; ● опорожнение и заполнение мас- ляных резервуаров. 4. Медицинская техника: ● подключение контуров с медицин- скими газами (кислород, закись азота), воздух в машинах скорой помощи, палатах интенсивной те- рапии; ● подача растворов в гемодиализ- ных установках; ● контуры охлаждения компьютер- ных томографов; ● подача растворов в аппаратах «ис- кусственная почка». 5. Автомобильная промышленность: ● системы энергораспределения; ● смена инструментов для роботов (tool changer); ● подключение пневматических ин- струментов (болтовёртов, проду- вочных пистолетов, окрасочных пистолетов, шлифовальных ма- шинок, дрелей и др.); ● заправка технологических жид- костей (тормозная, охлаждаю- щая); ● заправка климатических устано- вок (заправка хладагентом); ● стендовые и тестовые испытания узлов и агрегатов. 6. Транспортное машиностроение: ● стыковочные узлы морских и реч- ных судов;