СОВРЕМЕННАЯ ЭЛЕКТРОНИКА №5/2013
ИНЖЕНЕРНЫЕ РЕШЕНИЯ 49 WWW.SOEL.RU СОВРЕМЕННАЯ ЭЛЕКТРОНИКА ◆ № 5 2013 39 кОм 1 2 7 8 3 4 6 5 U5.1 U5.2 10 кОм +5 В +5 В 39 кОм 1 2 7 8 3 4 6 5 U2.1 10 кОм U2.2 +5 В 39 кОм 1 2 7 8 3 4 6 5 U1.1 10 кОм Цепь X2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Корпус Корпус Выход МКИ N.C.РКФ Выход 1 МКН Выход 2 МКН Выход 3 МКН Кн. «Пуск» Кн. «Стоп» Реле давл. Реле давл. CPU RB7 RB6 OSC1 OSC2 RB1 RB0 VDD RB2 RA0 RA1 MCLR RА5 RЕ0 RА4 VSS RЕ1 40 39 38 37 36 35 33 32 34 PIC16F877A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 31 30 29 28 27 26 25 24 23 19 20 22 21 RA2 RA3 RС0 RС1 RС2 RЕ2 RС3 RD0 RС7 RС6 RС5 RС4 RD3 RD2 RD7 RD5 RD4 RB5 RB4 RB3 VDD VSS 4 МГц 15 Ф 15 Ф + 5 В 1 к 0,1 мкФ +5 В КТ503Г R17 1 кОм 100 кОм 620 Ом R15 100 кОм 620 Ом R13 1 кОм 1 кОм 100 кОм 620 Ом 2,7 кОм R10 10 кОм 390 Ом +30 В R9 1 кОм 100 кОм 51 –15 B –15 B –15 B –15 B КТ829А КТ829А КТ829А КТ829А КД510А КД221А АОТ128Б RD6 +30 В +15 В –15 В +5 В +30 В +15 В –15 В +5 В +30 В +30 В К1 +5 В 5,1 кОм 1 2 5 4 6 5,1 кОм 5,1 кОм 1 2 5 4 6 5,1 кОм +5 В 5,1 кОм 1 2 5 4 6 5,1 кОм К1.1 АОТ128Б АОТ128Б 470 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 13 14 15 19 18 17 16 21 20 7 23 22 25 24 27 26 «Вкл.» «Пер.» «С.х.» «Из.» «U »c «Откл» «Пуск» «К.з.» 8 9 7 27 26 25 24 23 22 21 20 470 470 470 470 470 470 470 RD1 4 3 2 5 6 10 11 Авария 13 14 15 16 17 18 19 R7 R1 R2 R3 R4 R5 4 R20 R8 R11 R12 R14 R16 R 21 R23 R22 R24 100 кОМ R35 100 кОМ R38 100 кОМ R25 R26 R27 10 кОм R42 10 кОм R46 10 кОм R28 R29 R30 R31 R32 R34 R36 R37 R39 R40 R41 R43 R44 R45 R47 750 Ф U1.2 U3 U4 АОТ101БС АОТ101БС АОТ101БС HL1 HL2 HL3 HL4 HL5 HL6 HL7 HL8 HL1, HL3...HL8, – КИПДО2А-1К HL2 – КИПДО2Е-1Ж HL3 – КИПДО2Г-1Л U6 С1 С2 ZQ1 РК379 TR5VL-S-Z 24VDC С3 VD1 VD2 А5 Модуль управления X1 Цепь Реле К1-К3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Реле К4 Упр. А Упр. B Упр. C N Фаза А Фаза B Фаза C +30 В +30 В +30 В +30 В +30 В +30 В +30 В 13 14 Авария 430 Ом КТ503Г 12 R6 R18 10 кОм 2,7 кОм R19 12 VT1 VT2 VT3 VT4 VT5 VT6 +30 В Рис. 6. Принципиальная электрическая схема модуля управления
RkJQdWJsaXNoZXIy MTQ4NjUy